1、人类能承受的加速度极限
人体的胸腔保护着心脏，使其免受撞击的伤害，但是它的保护功能在现代科学技术的发展下却略显脆弱。或许，在达到一定程度的加速度时，胸腔也根本起不到保护的作用。
美国宇航局和军方研究人员在寻找这个答案的道路上大步前进着。他们为了制造安全的飞行器和航天器需要了解这个数据。横向加速会因为对人体施加不对称力而对人体造成伤害。根据《大众科学》上刊载的一项研究表明，14个g的加速度可以让人的器官分离，而4到8个g的加速度可以让人昏迷。
向前或者向后的加速度对身体来说更容易承受一些。军方在20世纪40、50年代的试验表明人体可以承受45个g的减速。在这个速率下，人从1000千米/小时的速度减速到停止只用1秒钟。但是，根据研究结果，在50个g的减速情况下，人体还是会被撕裂。
2、自身速度极限
美国斯坦福大学研究人员指出，速度依赖于人体强健的肌肉和修长的四肢，由于人体具有一定的重量，所以每提高一秒钟速度，都会增加一定的能量消耗。速度与能量消耗的比值是有限的，这一极限可能是百米9.48秒。女子百米世界纪录保持者——短跑女皇乔伊娜，她的丈夫——美国田径专家柯西曾经做出过9秒76将是人类百米极限的论断，但他现在已经修正了自己的观点，他认为新的科学理念总让人难以想象，所谓的极限只是在原有训练水平下的极限。柯西称“当科学技术、训练理念发生天翻地覆的变化，天知道会发生什么！”
与体育运动专家、9秒9、9秒8、9秒7这样看似“保守”的预测不同，数学、物理、生理学专家对百米极限有更激进的观点。旅居德国的荷兰数学家阿尹马鲁教授通过复杂的计算推断人类百米极限为9秒29，这是理论上的最快速度，纯理想状态下的产物。考虑到人身体对抗空气的阻力、肌肉负荷能力、蹬地获得推动力所消耗的力等因素，“数学派专家”认为9秒64是更合理的速度，因为人不可能消灭空气阻力，人的肌肉韧性也是一定的，如果速度过快，肌肉将会撕裂。
为了在2008年北京奥运上创造辉煌，盖伊、鲍威尔、博尔特都把自身的状态调整到了巅峰，这三名百米新理念的代表人物无疑很有机会突破9秒70大关。现在的百米运动员不再追求模板式的体型和动作，盖伊有着疯狂的摆腿频率、鲍威尔上半身力量很强、博尔特身材瘦长步幅大，事实上，他们都有些颠覆传统、天赋异禀。正是由于他们迥异于传统风格，所以没人知道他们究竟能跑多快。短跑冲刺时，速度若超过43.06km/h，腿部的股四头肌腱和膝盖就会分离。
3、承受重力速度极限
当过山车俯冲而下时，人仅仅承受了5倍的重力加速度，就会头晕、恶心。人承受重力加速度的最大纪录是31.25g，如果未经训练的话，一般在承受6g的时候就会失去知觉。
4、承受力量极限
美国洛杉矶南加州大学专家指出，人最终能举起多大重量取决于肌肉纤维数量，一般来说，四肢短小的人力量更大。肌肉组织的每个肌纤维可以产生大约0.3微牛顿的力，而每平方厘米的肌肉可以产生大约100牛顿(10公斤左右)的力。但是前臂骨骼在5000公斤左右压力下，就会粉碎。如果假设手臂肌肉能够提供一半的力量，其余的力量来自腿部、臀部以及肩部等，你依然需要调动三头肌及其周围55厘米范围内的所有肌肉才能达到这种力量。因此，承受力量的理论极限为5000公斤，而当前纪录为300公斤。
5、心跳极限
1分钟220次，这是指心脏运动极限，也是迄今为止，科学发现的心脏能够工作最大极限的心跳次数。超过这个数值，心脏就不能继续完成正常的搏血功能。科学研究发现，即使参加体育锻炼，在检测和评估锻炼效果时，都不可能超越这个极限。
