罗杰

撰文/罗杰·克劳利

翻译/陆大鹏

过去二十年里，高度关注中东政治的土耳其学者塞尔哈特·居文奇（Serhat Guvenc）博士经常从他位于伊斯坦布尔的公寓阳台观察过往航船。

他的照相机配有高性能远摄镜头，从阳台可以俯瞰下方的博斯普鲁斯海峡，所以他能观察和记录在连通黑海与地中海的狭窄海峡航行的船只。他和一群朋友一道研究这些照片，并将其发表在网上。

海峡内的船只无处藏身，通过这条狭窄而拥挤的水道时必须减速行驶。博斯普鲁斯海峡是世界上最重要也最繁忙的水道之一，每年有6万艘船从海峡穿过拥有1700万人口的伊斯坦布尔。有些船只运载危险品：石油、放射性材料和军火。

居文奇等人最近清楚地发现，有大量俄罗斯军舰从距离他们只有250米的地方来回穿梭。居文奇说，过去很少看到俄罗斯军舰，现在几乎天天能看到俄罗斯的导弹巡洋舰、登陆舰、驱逐舰、潜艇，偶尔还有航空母舰。

博斯普鲁斯海峡内的俄罗斯军舰

全世界的军事分析员都会研究居文奇博士和他的朋友贴出的照片。他们见证了该地区新的权力游戏，或者也许是历史上曾经的地缘政治斗争的重演。

博斯普鲁斯海峡分隔欧亚两大洲，数千年来一直是输送人员、军队、思想、资源和疾病的管道。如一位16世纪作家所说，它是“开启和封闭两个世界、两片大海的钥匙”。

在夏季，从伊斯坦布尔码头的咖啡露台眺望，博斯普鲁斯海峡如同美丽的湖泊，但它既复杂也险象环生。该海峡长31公里，相当窄，宽度不一。它在高耸的群山之间蜿蜒，船只需要小心翼翼地连续多次转弯，并且海峡内的水流极其复杂。猛烈的北风、大雨、浓雾，在全球变暖之前的冬季还有冰山，都是海峡内的危险因素。这里的海洋水文条件在全世界都数得上罕见。表层是从黑海和多瑙河等大河来的强劲水流，注入地中海。但到了一定的深度，有大量海水构成相反的海流，向北注入黑海。从水量上来说，这条暗流相当于全世界第六大河。

从高空俯瞰博斯普鲁斯海峡和伊斯坦布尔

这条狭窄水道是历史上许多斗争与事件的轴心。

可能早在公元前9世纪，希腊人就乘坐原始的船只奋力北上，在黑海周边建立殖民地，并在那里生息繁衍了三千年。

波斯帝王两次完成了用船只在海峡上架桥的工程学奇迹，让军队借此入侵欧洲。中世纪威尼斯人和热那亚人运用这条海峡进口从中国来的商品。

马可·波罗从这里返回欧洲。黑死病搭乘从黑海返回的商船进入欧洲，消灭了欧洲的三分之一人口。

海峡的控制权一直至关重要。1452年，奥斯曼帝国苏丹“征服者”穆罕默德二世在它的岸边建造了一座城堡，为攻打君士坦丁堡做准备。他把这座城堡称为“欧洲城堡”。那里配备了火炮，可以阻挡未经许可便试图通过的船只。这让奥斯曼人得以封锁海峡，阻止其他国家的船只进入，从而把黑海变成他们的内湖，长达数百年。

“欧洲城堡”屹立至今，尽管已经被博斯普鲁斯海峡上的两座大桥夺去了风头。

博斯普鲁斯海峡之滨的奥斯曼时代“欧洲城堡”

对俄罗斯来说，博斯普鲁斯海峡在商业和战略上都很重要。18世纪，俄罗斯帝国向南扩张，吞并了黑海之滨的克里米亚半岛，并开始对地中海虎视眈眈。但博斯普鲁斯海峡阻挡他们。俄国战舰在土耳其沿海与奥斯曼帝国海军交战，但它们必须从圣彼得堡启航，绕过整个欧洲才能抵达土耳其。俄国曾试图在地中海获取一个永久海军基地，但失败了。不过在一段时间里，俄国在地中海的外交与战争中赢得了显著地位，并且从那以后就对地中海兴致勃勃。

通往地中海，意味着通往全世界。通过博斯普鲁斯海峡抵达地中海并在那里建立温水海军基地，是历史上俄国争夺全球霸权的宏图的一部分。

1770年土耳其沿海的切什梅海战，俄罗斯海军歼灭了奥斯曼舰队

20世纪奥斯曼帝国灭亡后，国际条约保障了博斯普鲁斯海峡的通行自由。俄国的大量石油和其他出口产品每年都通过伊斯坦布尔。苏俄内战期间，俄国以克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔为基地建立了强大的黑海舰队，并经常通过博斯普鲁斯海峡，定期去地中海巡逻。

但柏林墙倒塌之后，黑海舰队被解散，克里米亚半岛连同海军基地都成为乌克兰的一部分。这个时期，克里米亚半岛的在岩石上开凿而出的秘密潜艇基地成为旅游景点，对外开放，我去看过。它就像詹姆斯·邦德电影里的东西。

2014年，乌克兰动乱之后，俄罗斯吞并了克里米亚半岛，它又属于俄罗斯了。普京总统重建了强大的黑海舰队，复苏了18世纪俄国称霸地中海的帝国主义梦想。所以才有源源不断的俄罗斯海军舰船通过博斯普鲁斯海峡。

克里米亚半岛的俄罗斯潜艇基地

这些通过伊斯坦布尔心脏地带的舰船引起了土耳其的担忧。

居文奇等观察者拍到一艘俄罗斯船只通过博斯普鲁斯海峡时有水手挥舞火箭发射器，这引发了外交争端。

引发外交争端的照片

叙利亚内战中，土耳其和俄罗斯支持不同的阵营。俄罗斯海军在伊斯坦布尔附近故意炫耀武力，土耳其认为这是刻意挑衅。与此同时，大家担心，通过海峡的船只如果携带了军用物资、爆炸物或甚至核材料，若发生严重事故，后果不堪设想。

在博斯普鲁斯海峡航行本身就是危险的事情，虽然聘请当地领航员是值得推荐的选择，但外国船只没有义务聘请领航员。土耳其人还记得，1979年，一艘罗马尼亚油船和一艘希腊船只在海峡相撞，熊熊大火吞没了海峡，一个月才熄灭。

1979年的碰撞事故

今年4月，一艘马耳他船只撞上岸边房屋

普京总统重启了18世纪俄国的帝国主义雄图霸业，旨在成为地中海的重要力量，最重要的是在地中海获得永久性的海军基地。叙利亚内战让他有了机会。他控制了克里米亚半岛，又重建了黑海舰队。让俄罗斯在温水海域取得重要地位的机遇回来了。

俄罗斯支持阿萨德总统，从他那里获得了几乎永久性的塔尔图斯港（位于叙利亚沿海）使用权。俄罗斯人可以在随后四十九年里在塔尔图斯维持11艘战舰，包括核动力舰船。俄罗斯还在欧盟国家的地中海港口寻求加油设施。

一艘俄罗斯航空母舰停泊在塔尔图斯

地中海成了俄罗斯与美国之间新冷战的战场。美国在地中海也维持着相当强大的海军力量。近期两国的对峙越来越紧张，唐纳德·特朗普总统轰炸了叙利亚的空军基地，以惩罚阿萨德使用化学武器。美俄两国的海军都拥有可以发射远程导弹的舰船。与此同时，俄罗斯还在地中海周边其他国家扩张自己的影响力。俄罗斯海军显然打算在地中海待下去，地中海可能在未来相当长的时间里成为潜在的敏感军事区。