俄国急需打洞利器，日本趁火打劫报价7亿，中国出手轻松击败日本
我们都知道目前全球都兴起了一股钻地热潮。各种公铁路隧洞。以及大型引水隧洞和大型海底工程。当然还有工程量最大的城市地铁系统。我们在往天上发展了几百米之后，好像又要往地下钻入几百米才能保持“平衡”似的。但是说到挖洞就让一种挖洞神器大热起来。这就是盾构机。
按照目前的发展趋势。这个大型挖掘器具具有上千亿美元的潜在市场潜力。以前这个领域都是德美日三分天下。如今我国依靠着强大的制造后盾也强行挤进来。并在最近的一次招标中让三菱重工铩羽而归，这是怎么回事呢？
大家都知道岛国三菱产的这种重型机械有着悠久的历史，从1939年开始直到2010年，他们一共产出了1800台各种各样的盾构机，在国际大型工程积累了非常著名的行业经验。而我国的中铁重工的类似项目却是从2000年才开始立项，后来靠着帮外企代工部件起步，逐渐自主钻研，经过了十多年的发展，终于赶上了这趟火的发烫的列车。
2017年十月，国产的直径达到15米的超级盾构机正式下线，将投入正在紧张施工的汕头海地工程，除了在国内发力，我们更是走出了国门。2017年北极熊要修城市地铁，但是由于其平均气温在零下20度，极端气温在零下40度以下，普通的机型根本无法在冻土层作业。日企三菱就坐地起价，狮子大开口的要7亿一台。
我们中铁重工本着不让老朋友吃亏的援助，专门用特种钢定制了一种特制的转轮片并涂上特制防冻油，五亿就卖给了俄方，让他们能准时开工，也为中国制造打响了名声，目前双方已经在寻求更多的订单合同。
