(2)济南规划黄河新区暂不涉及行政区划调整
范佳 来源:《齐鲁晚报》
1月18日,在济南市十五届人大五次会议上,市、市发改委主任王宏志接受采访时表示,“黄河新区已经申报到了省里,暂命名为济南新区,研究通过后将上报国家。”
不涉及行政区划的调整跨黄河交通建设方面泺口穿黄隧道还将于今年立项,从目前来看,济南新区不涉及行政区划的调整。 “一个城市新区的成立,一般需要国家的统筹考虑,根据各个地方的实际情况安排,可以说主动权也在我们努力争取。”王宏志说,从目前国内的新区来看,现在是两种模式,有的涉及行政区划,有的不涉及。“因为新区的设立主要是为了激发城市下一步发展的活力,产业的优化调整。”王宏志说,未来有了国家新区,政策上会更加优惠,济南的发展会更快。 首次明确公布济南新区具体范围 济南“十三五”规划纲要草案中,首次明确公布了济南新区的具体范围。按照规划,济南新区规划总面积为800平方公里。其中黄河北岸包括天桥区桑梓店镇、大桥镇,济阳县崔寨镇、回河镇、济阳街道、济北街道全境,共500平方公里。 黄河南岸则以黄河和小清河及济广高速中间区域为主要范围,涉及槐荫区美里湖、吴家堡街道,天桥区药山、泺口、北园街道,历城区华山、荷花路、遥墙、王舍人、鲍山、临港街道(含董家镇部分区域),章丘市高官寨镇相关区域,共300平方公里。 功能布局:一轴双核五片区
济南新区在功能布局上确定为“一轴双核五片区”。其中“一轴”即沿黄生态绿轴,确定以黄河和鹊山水库为核心,构建黄河新区的生态绿轴。而“双核”则指产城融合示范区、临空经济区两个核心发展区。 此外,整个黄河新区将打造五大功能片区:以非遗园、鹊山龙湖、澄波湖等为载体,打造文化旅游功能区;以北湖、华山等片区为载体,打造商贸服务功能区;以槐荫工业园、槐荫工业科技园为载体,打造都市工业功能区;以崔寨为主体,打造交通枢纽产业功能区;以济北开发区为主体,打造济北产城融合功能区。 穿黄隧道列入今年重点预备项目 为解决跨河交通问题,搁置已久的济南穿黄隧道项目又重启。近期,济南发布了济泺路穿黄隧道项目预可行性研究报告招标公告。预可研招标公告显示,项目全长4 . 5千米,主要建设道路隧道和地铁隧道。北起309国道,下穿龙湖规划水域、黄河、环城高速公路、二环北路,南端与济泺路相接。 根据去年5月份济南规划局发布的鹊山片区控制性详细规划中,济南穿黄隧道所规划位置正是紧邻泺口浮桥。 穿黄隧道目前正委托有关单位做预可行性研究,从技术上论证可行不可行。”今年2月份计划完成,这将成为工程能否立项的依据。 另外,记者了解到,济泺路穿黄隧道已列入2016年市级重点预备项目,建设地点在天桥区沿线,全长4.5千米,主要建设道路隧道和地铁隧道,总投资35亿元。这意味着今年穿黄隧道要正式立项。计划35亿元的资金量巨大,也计划采取PPP模式等多元筹资,争取社会资本进入,推进项目进度。 国家级新区是济南迫在眉睫的战略选择 济南市政协常委、济南社会科学院副院长马黎明说,国家级新区是济南迫在眉睫的战略选择。 从周边区域发展环境角度,济南地处环渤海与黄河中下游地区,东面已经有了以青岛为核心的“一蓝一黄”两个国家级经济区,在省外邻近地区,北部京津冀、西部中原经济区均已上升为国家战略,南边的南京则于2014年申报设立了国家级江北新区,而济南至今仍然缺乏一个高规格的要素集聚空间和体制创新高地。 暂不涉及行政区划调整" title="济南规划黄河新区 暂不涉及行政区划调整">