最“失意”的日产SUV，本以为不足20万会大卖，如今却要降价处理

谈起日系车，大多车主都对此表示比较满意，一直以来日系车给人最大的印象就是经济省油还耐用，而在国内的汽车市场上，日系车影响最大的几个品牌，就是丰田、本田，日产三大品牌了，其中丰田与本田近两年的成绩还不错，而日产相对而言好像落下脚步，就连曾经最得意的SUV奇骏，最近都开始降价了。

日系车一直以来是很少会把价格降低来进行销售，哪怕时间稍微久一点也不会，以前国产车还没有兴起之时，有时候新车刚上市还要加价提车，因为它们不愁卖，日产把这次刚上市不久的新款奇骏进行降价处理，看来也真是拼了。

日产奇骏的定位是款紧凑型SUV，该车在2017款的车型上最低的裸车价都要17.98万，而如今新款刚上市不到半年的时间，却直降了2万，对于期待已久的消费者是个不错的消息，新车与大众的途观是同一个级别的车型，可是在售价方面却要比途观更有优势，该车分为了5座与7座版本，我们一起来简单的聊一聊这款车。

该车在外观上的设计非常的漂亮，前脸上的设计拥有非常深厚的日产家族风格，“U”形的中网造型设计继承了日产独特的设计理念，识别率非常高，大U的中网把两侧大灯形成了整体式的设计，非常符合时下的流行元素，看起来更加的年轻化。侧面的造型设计十分的沉稳大气，硬朗的车身线条设计显得十分硬派，悬浮式的车顶设计让它看起来不老派很耐看，而在整体的轮廓设计上显得十分的高大，有力量感，该车在尺寸方面设计分别为长4643mm/宽1820mm/高1725mm，轴距间隙为2706mm，虽然是一台紧凑型SUV，可是尺寸方面却十分接近中型SUV。

新车在内饰上的设计风格更偏向年轻化，在颜色方面并提供双色搭配，而中控方面的设计延续了日产的环抱式设计，整体的布局十分的简洁大方，在用料方面日产还算厚道，大面积采用了软性材质进行了装饰，手感与档次得到了很大的提升，三辐平底式的多功能方向盘设计，有点类似运动跑车的设计风格，点缀了内饰的运动感，而在功能区域设计非常的简约，采用的是机械式控制按键，布局方面也很规整。

该车在配置方面同样十分的用心，配有了无钥匙进入系统、一键启动、上坡辅助、全景天窗、刹车辅助、车身稳定控制系统等等丰富的配置，之前一直流传日系车在配置方面不行，而奇骏却做的很到位。

最后再来看看它在动力系统上的搭载，奇骏搭载的是两套自然吸气的发动机，分别为2.0L与2.5L两套版本，常用的2.0L发动机的参数为、最大功率110kw、马力150Ps、扭矩值则达到了200N.m，匹配的传动系统则分别为6挡手动与CVT无级变速(模拟7挡)两版本，同时该车还提供了四驱版本供消费者选择，在动力方面常用的2.0L完全够平时使用了。

只是为什么销量却不如同为日系车的本田与丰田两品牌的SUV，真是让人有所不解，对此有何看法，欢迎在下方留言！