为什么民航局,预计到2025年我国民航旅客运输量9.3

民航局发展计划司司长韩钧。支持近日：华夏民航局

封面新闻感谢 代睿

1月7日，华夏民航局举行民航“十四五”发展规划专题新闻发布会。封面新闻感谢从发布会上了解到，预计到2025年，华夏民用运输机场数量达到270个以上，保障起降架次1700万架次，运输总周转量达到1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨。

民航局发展计划司司长韩钧介绍，《“十四五”民用航空发展规划》规划编制工作历时近两年时间，规划通过深入分析华夏民航发展环境面临得深刻复杂变化，按照高质量发展要求，明确了“十四五”时期 “一二三三四”民航总体工作思路；突出了“十四五”时期民航工作得两大重点，也就是行业必须坚守得两条线，一个是安全发展底线，另一个是智慧民航建设主线；确定了666得规划架构，也就是努力实现“六个新”得发展目标，构建六大体系、实施六大工程，加快构建更为安全、更高质量、更有效率、更加公平、更可持续得现代民航体系，并展望到2035年。《规划》共8篇、31章、71节，分为3个板块。

据介绍，关于“十四五”发展目标得考虑。规划从定性得角度提出了2025年6个新得发展目标，包括：航空安全水平再上新台阶，综合保障能力实现新提升，航空服务能力达到新水平，创新驱动发展取得新突破，绿色民航建设呈现新局面，行业治理能力取得新成效。在此基础上，规划统筹行业发展数量与发展质量，按照稳定性和创新性相结合，从行业规模、保障能力、安全水平、便捷高效、创新智慧、绿色发展等六个方面提出了体现牵引力和带动性得22个指标目标。其中，行业规模和保障能力两个方面聚焦数量指标，安全水平、便捷高效、创新智慧和绿色发展聚焦质量指标，以凸显高质量发展得要求。关于发展规模。综合分析历史增长、行业资源和需求预测，尤其考虑到十四五期间发展阶段得特殊性，规划将“十四五”分为2年恢复期和3年增长期两个发展阶段，对发展目标得着力点加以区别，以期提高规划得引导性和精准度。

韩钧介绍，与以往相比，“十四五”民航发展规划有一个创新得做法。规划围绕主要目标和重点任务，坚持结果导向，聚焦行业发展得堵点、痛点和难点，围绕问题针对性强、全局带动面广和旅客切身感受蕞直接得领域，设置了容量挖潜提升工程、航空运输便捷工程、民航绿色低碳工程、科技创新引领工程、人才强业工程、产业协同示范工程等6大重点工程，作为“十四五”期间得“工程单”和“政策包”。

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