我无法不安利这部撼动国家的电影

01-09 生活常识 投稿:望风雨满楼
我无法不安利这部撼动国家的电影

去年4月,它终于浮出水面。


今年5月,它终于对外开放。


4年过去,关于它的真相终于被揭开——


《那天,大海》

그날, 바다



世越号。


韩国自1970年以来,最严重的海难。


2014年4月15日晚,世越号从仁川港出发驶往济州岛。


船上载有476人,其中325人是前往济州岛毕业旅行的的高中生。


出发不久后,船上气氛还不错,学生和老师们玩起了下腰游戏。晚上10点,所有乘客还被邀请到甲板上看烟火。


视频来自已故李锡俊学生


途中有点颠簸,大家都没怎么在意,因为海面风平浪静,广播也没有任何通知。


没有人意识到死亡正在不断靠近。


16日早上,在高速直线航行中的世越号突然失去控制,发出一声巨响,船体迅速倾斜,然后下沉,货柜掉进海中。


请各位不要移动,扶住把手原地待命,如果任意移动会造成危险,所以请各位留在原地。


——这是他们听到重复多次的广播。


也正因如此,大部分乘客都在原地等待救援没有逃生。


不到两小时,船体倾覆,客舱完全被海水吞没,多次求救无果之后,船体完全翻面,乘客已无法自行逃出。



3天后,世越号完全沉没,299人遇难,仍有5人下落不明。


生还者除了率先逃命的船员,大多数都被最早赶到的民间渔船和商船救起。


官方救援?毫无作为。


事故发生后,祭祀论、邪教论、阴谋论甚嚣尘上。



然后,4年过去了。


大家的焦点始终集中在谴责救援不力和各种阴谋论上,却忽视了一个真相——


世越号,到底为什么沉没?


《那天,大海》的团队耗时3年,从能找到的所有新闻录像、访问视频、纪录片以及官方资料中,试图还原出世越号从出海到沉没的全过程。


这次,不再是遮遮掩掩的提问,而是有理有据的科学推理。


《想知道真相-总统的秘密》


整个推理的切入点,是官方给出的沉没原因——


官方表示,世越号事件是单纯事故,由于极速右转以及货物洒落导致沉没。


字幕来自小玩剧字幕组,下同


真是这样吗?


分析之前,有必要先说一下AIS系统。


AIS系统又称为自动识别系统,是必须装在船上的自动追踪系统,它记录船舶的位置、速率和航行路线,提供给船舶交通管制处,以避免海上碰撞事故的发生。


官方的结论,就是根据AIS的路线得出的。


原本直线行走的世越号,突然来了个超过90度的右急转弯(如图),就沉了。



但问题是,这段公布的路线,急转弯后的航行路线又那么“恰巧地”丢失了。


事故的原因,似乎另有隐情。


为了消除疑虑,官方突然又说数据复原了,硬是把这段航线图给补上。



这一补就更奇怪了。


问题在于船头方向。


按照官方公布的路线和船员证词,世越号在急转弯后关闭了引擎,船头朝着屏风岛方向往北漂移(如图)。



但这种情况应该是漂移时船速已经减到零,才会如此。


实际上,在漂移开始的点,船速还有10节。


按照物理常识,在速度完全降为零之前,因为惯性原因,船还是会以原来的方向继续航行一段距离(如图)。



由此可见,官方所给出的航行路线图、事故原因、甚至事发地点有可能……


全!是!假!的!


为了深挖,导演团队找来沉没前经过的岛上的雷达数据和AIS编码,试图从另一个角度还原航行轨迹。


居然又得到了一个惊人结果——


在严重倾斜之前,世越号并非如官方描述般直行,而是左转右转、交替弯曲地航行(论证过程太长,不展开细说)。


是的,就像喝醉酒那样。



但,为什么一条正常的船,要这么神经地行驶?


他们找来了生还者和物理专家,继续推测——


根据生还者证词,最奇怪的地方在于,航行时转向出现的反常现象。


在左转时,船体向左倾斜。



但按照一般认知,向左转时应该会向右倾斜,比如这样。



能造成“左转还能往左倾斜”的可能,只有两种:


一种是重心在后,从下方有往上推的力。



另一种是重心在前,有向外拉的力。



物理学教授分析,有外力!


鉴于当时后方并没有其他船,海面也算风平浪静,更没有东西在水里不断地往上撞击世越号(因为打捞后没有发现船体损伤),所以第一个可能性“下方有力”不成立。


看来原因只有一个,船体左前方有向外拉的力。


但这外力又是什么呢?


让我们再仔细回看当时的录像画面。



你看,左边的船锚有什么问题?


油漆脱落,明显生了锈。


这是船锚和海礁地形多次摩擦导致的油漆脱落,然后与空气相遇,又产生了极速生锈现象。


所有的推断,最终指向了震惊的结论——


船锚被抛下海,锚在海礁地形的磕碰中导致多次交替转向,而最终转向时,因为锚卡入海礁,形成了巨大作用力,导致翻侧沉没。



什么意思?


世越号的沉没,极大可能是人为。


世越号事故发生已经4年,纪录片也出了8部。


但相比其他纪录片,《那天,大海》可以说是唯一一部,以客观冷静细致的科学分析,试图找出真相的纪录片。


不煽情、不谴责、不控诉。


甚至连接受采访的遇难者家属都极其克制。


你看一个细节——


几乎所有的受访者,都是直面镜头的。



是在讲述,也更像一种宣告。


虽然不知什么时候能迎来那一天

但斗争到底

是我和我们一家人的职责,也是生活



他们如此冷静克制,因为他们最想要的是真相。


尽管最终的结论听起来合理,但仍然只是比较靠谱的推测。


但Sir推荐它的原因,正是制作团队那种寻根挖底,死磕真相的精神。


片子调查的前半部分,由导演金志勇自己掏钱,另一位合作的媒体人金于俊当时因为调查朴槿惠案件被提告,暂别了摄制组,后来他免于牢狱,又出钱继续进入调查。


余下的部分,全由民间众筹完成。


演员郑雨盛一分片酬不收,为电影担任配音。


主流媒体都在干什么呢?前面说了,大部分都在问责、推测阴谋论。


只有这支团队,坚持以科学的方式在逼近真相。


在《复联3》97.4%的碾压式排片下,《那天,大海》以1%不到的排片,票房一度冲到第二,仅次于《复联3》,最终拿下超过50万人次票房。


创下本土纪录片票房历代第4,政治时事纪录片历代第1的票房纪录。


左到右:媒体人金于俊、演员郑雨盛、导演金志勇(音译)


经过了三年艰苦、细致的工作,金于俊终于能说出此行最大的价值:


三年间,孜孜不倦审视的结果是

可以这么质疑,这种假设有可能

如果这个假设不正确,也想尽可能接收到反驳

因为当反驳与假设碰撞时,有可能出现新的真相

毕竟不是能够就这么翻篇的事件吧

我是把这当作最好的哀悼方式,一路走到今天



与他们共勉。


因为对遇害者最深切的悼念,唯有真相。


本文图片来自网络


编辑助理:库布里没有克


标签: # 船体 # 真相
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