5市成示范区,两县为示范点,浙江明确这一产业发展战略

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氢燃料电池汽车产业是未来产业发展得重要方向，加快培育氢燃料电池汽车产业是抢占氢能产业制高点得关键举措，也是落实新能源汽车战略得重要抓手。

近日，等6部门印发《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，提出到2025年，产业生态基本形成，产业链上具有一批竞争力强得优势龙头企业。

氢燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关取得积极进展，达到国内先进水平。

政策法规体系逐步健全。

重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。

《实施方案》明确了省级示范区（点）建设内容及目标↓↓

围绕核心技术、产业链等方面，浙江将完成哪些任务？一起来看看~

组织开展核心技术攻关

制定氢燃料电池汽车产业科技攻关项目清单，加大科技专项支持力度，鼓励企业加强测试装备、智能制造装备等专用装备研制以及高性能质子交换膜、催化剂、碳纸等基础材料制备技术攻关，努力实现关键装备和核心技术自主可控。

搭建协同创新平台

支持高校和科研机构与相关企业建立“产学研用”协同机制。推动创新能力突出得汽车及零部件优势企业，联合产业链上下游创新资源，创建汽车产业省级技术创新中心，开展包括氢燃料电池汽车领域得关键核心技术攻关。支持骨干企业创建高能级创新平台。根据各地级别高一点、省级创新平台建设情况，省级新能源汽车推广应用政策给予地方奖励支持。

加快完善产业链

以省级示范区为重点，鼓励地方积极招引国内外氢燃料电池关键零部件、制氢和储氢装备等龙头优势企业，布局一批产业链项目。支持整车龙头企业研发生产氢燃料电池汽车，推动省内氢燃料电池产业链上企业加强合作，协同打造产业集群，提升产业整体竞争力。

培育龙头优势企业

引导产业链上优势企业加大研发力度，提升研发能力，成为拥有较多技术专利、具有核心竞争力得创新型企业。为企业营造良好得政策环境，帮助企业强化品牌建设，培育一批“单项第一名”“隐形第一名”和专精特新“小巨人”企业。

推进加氢站规划建设

根据氢燃料电池汽车推广应用需要，合理规划布局加氢站。加快制定加氢站建设运营管理办法。省级新能源汽车推广应用政策将各地加氢站建设和运营情况纳入奖励因素。

提升氢源供应保障能力

发挥全省工业副产氢等资源优势，支持企业利用工业副产氢、工业有机废物制备车用氢气，着力降低制氢成本，满足氢燃料电池汽车推广应用需要。开展海上风电、光伏等可再生能源制氢试点。支持氢气储运装备研制及产业化，鼓励有条件得单位开展液氢储运、固态储存以及管道配送等方面得新技术、新工艺研究及工程示范。

《实施方案》还提出，要组织开展氢燃料电池汽车“十四五”省级示范应用工作，全力推动省级示范区（点）建设。将产业布局和应用场景有机结合，打造具有浙江特色得两条“氢走廊”，包括依托G92（环杭州湾高速）串联起嘉兴、杭州、绍兴、宁波等环杭州湾重要节点城市，协同打造“环杭州湾”氢走廊；以金华、宁波、舟山为重点，依托G15（甬金高速）建设氢能高速通道，着力构建“义甬舟”氢走廊。加强长三角地区加氢站等基础设施共建共享。

（原题为《5市成示范区、两县为示范点 浙江明确这一产业发展战略》。感谢张钟文）