华为、宁王加持的新能源车要来了

01-07 生活常识 投稿:bones骨
华为、宁王加持的新能源车要来了

华为、宁王加持的新能源车真的要来了?

8月8日,由长安汽车、宁德时代以及华为三巨头合作打造的阿维塔11正式上市,共推出3款车型,售价区间为34.99~40.99万。那么今天小编在这里给大家整理一下汽车的相关知识,我们一起看看吧!

三巨头合力打造三电系统

资料显示,阿维塔系长安汽车旗下品牌,由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。长安汽车和宁德时代为阿维塔科技的第一、第二大股东。华为不参股,但与阿维塔深度合作。

作为全新一代智能电动汽车技术平台——CHN首款产品,此次上市的阿维塔11三电系统颇具亮点。据介绍,在电机方面,该车配备了华为提供的前195kW、后230kW双电机,最高功率可达425kW,50:50的前后轴配重,百公里加速时间进入3秒俱乐部。

在电池方面,阿维塔搭载容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,提供680km和555km两个续航版本。配合750V高压充电平台,成为国内首批具备240kW高压快充能力的车型,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

而在智能化方面,阿维塔11全系搭载华为供应的众多智能硬件配置,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,以及400Tops高算力,可实现更高阶的辅助驾驶能力。

万联证券一份研报显示,长安汽车、华为、宁德时代三巨头聚首共推阿维塔CHN平台及首款量产车阿维塔11,集三大巨头各自优势CHN平台诞生的产品具备高集成、高延展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、可进化的强大能力,预计正式上市后销量有望逐步攀升。

A轮融资后估值近百亿

事实上,除了长安、宁王和华为三巨头外,阿维塔还值得关注的一点是其背后的“天团组合”。就在几天前的8月2日,阿维塔宣布完成A轮融资。阿维塔官方表示,完成A轮增资后,企业整体融资规模近50亿元,投后估值近百亿。

据了解,本轮增资由国家绿色发展基金股份有限公司(简称“国家绿色基金”)领投,招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯联合体、中信新未来等多家投资机构现身增资名单。

而阿维塔现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资,长安汽车拟增资11.69亿元,持股比例由39.02%升至40.99%。尽管宁德时代并未参加此轮增资,但完成A轮融资后,长安汽车和宁德时代仍为阿维塔的第一、第二大股东。

据了解,阿维塔首次披露估值是2021年11月5日,首次以公开挂牌方式增资扩股,成功引入三家新的战略投资方,融资总额24.2亿元,投后估值为7.882亿元。2022年4月28日,阿维塔宣布新一轮估值增长至62.6亿元。而A轮融资后,阿维塔投后估值近百亿元,9个月时间估值劲增11倍。

产业链上市公司有望受益

万联证券预计,阿维塔11等优质电动车型的逐步推出,有望进一步带动国内电动车销量的上行,建议进一步关注相关电动车零部件供应商。

首先对于电池供应商宁德时代来说,随着阿维塔车型投入市场,其电池产品市占率将进一步提升。根据开源证券此前研报显示,在阿维塔等高端品牌车型中,宁德时代电池占比高,预计未来将会持续推高其电池装车占比。

安信证券7月22日研报显示,汽车内饰材料龙头华阳股份已进入阿维塔等配套体系,新项目正逐步量产,预计公司超纤产能 2025年实现营收可达6.5亿元左右。

另外,隆基机械近日在互动平台回复称,长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。富临精工则近日披露,公司有部分供应华为DriveONE三合一电驱动系统集成的减速器部件。

根据公开资料不完全统计,除了上述公司外,目前华峰超纤、共达电声等多家上市公司业务均涉及阿维塔E11产业链。其中,电声领域服务商共达电声国内首发RNC传感器,已用于长安汽车与华为的合作品牌阿维塔E11车型上。

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