如何驾驶手动挡的车驾驶手动挡的车有什么优势

　　我们学车的时候都是学习手动挡的驾驶方法，只是买车的时候基本上购买的都是自动挡。这样日久生疏的技术在驾驶手动挡的时候怎么办呢?下面，我们就一起来探讨下如何驾驶手动挡的车，驾驶手动挡的车有什么优势呢?

　　一、如何驾驶手动挡的车

　　1、正确坐姿的设置

　　手动档驾驶技术中坐姿最重要，应为开手波需要手脚密切的配合，操作的协调姓就尤为重要，特别是当你使用一些高级操作技巧的时候。

　　(1)、转向盘与身体之间的距离，以脊背紧贴椅背，同时双手手腕能触及转向盘上沿为准;

　　(2)、将离合器踩到头，膝部应呈微曲状，同时后背还应该紧贴椅背;

　　(3)、调整好坐姿后，再反复操作离合器及排档，看看有没有不顺的地方，再做微调。

　　如何驾驶手动挡的车（图片来源：摄图网） 2、选择最佳换挡时机

　　什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。其实所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围四周。从根本上讲，换档就是不论车速多快，让发动机都能在健康转速跟车速配合。

　　具体而言可分这两个阶段：

　　初级阶段

　　这个时候，操作并不熟练，对手动挡认识不深。如果硬要给一个换挡时机数据的话，则可参考下图数据，但仅限参考。具体还要根据不同车型而定，升档后看发动机是否继续有力，不抖动，不闷响。降档后听发动机是不是不狂叫。

　　熟练阶段

　　熟练之后就不需要任何参照了。开顺的最佳方法是凭“感觉”。想要快速行驶的时候，高转换挡，什么叫高转换挡?听到发动机声音明显加大，那证明要升挡了。同样的如果想要温柔驾驶，则换个风格，严格按转速换挡。转速上到2000rpm，立马执行换挡。

　　3、油离的配合

　　油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况，分别是车辆起步和车辆行驶中。

　　车辆起步起时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开，即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加练习就能掌握好这个配合节点。

　　行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

　　4、高速超车要降挡吗

　　很多新手朋友在准备超车时，想当然认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种想法是错误的，因为挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更肉。正确的做法是在超车时降一挡，比如本来在四挡，准备超车时换成三挡，这样发动机才会来到高转，有更大的扭矩储备，在加速时会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再及时升挡。

　　5、坡道的起步

　　我们把坡上起步的整个过程分为两步，分别是起步前的准备和正式起步。准备工作是车在坡道停稳后开始，先拉紧手制动，然后将档位移至一档，接着按住手制动按钮往后拉，此时不要松手制动，到这里坡上起步的准备工作就完成了。

　　接下来就是正式起步过程,首先，右脚松开脚制动，回到油门踏板，右脚适当的加油并保持一定转速后，左脚抬起离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后再慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。

　　6、怎么驾驶省油

　　首先，第一步也是最重要的一步：“把车开顺”。就像上面提到的一样，在合适的时机换到对应的档位，只有把握好最佳的换档时机才能实现最有效的节油。

　　而与之相对的是开车过程中的“拖挡”，如高速档低速转速以及低速挡高转速等，这些都是开车过程中最应该避免的行为。其次就是掌握一些行车技巧，比如起步时要慢踩油门，不要一味的追求快速起步、尽量避免紧急刹车、定时检查轮胎气压，确保在合适的胎压、不要长时间怠速等技巧。

　　二、驾驶手动挡的车有什么优势呢?

　　1、价格更惠

　　毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万元，更实惠。

　　2、故障率低

　　由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多

　　3、更稳定

　　同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定

　　4、更省油

　　手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，所以更省油。