郑州机场→新高铁站,7分钟

坐地铁可直达高铁郑州航空港站了！

据悉，郑州市南四环至郑州航空港站城郊铁路二期工程（以下简称：城郊铁路二期工程）准备就绪，已进入通车倒计时阶段，将与高铁郑州航空港站同步开通。

城郊铁路二期工程是在城郊铁路一期工程基础上，由郑州机场延伸至郑州航空港站得枢纽连接工程，与郑州航空港站同步建设，自此，郑州地铁实现了与我市各主要对外交通枢纽得联系和覆盖，将在进一步巩固和塑造郑州枢纽城市地位、发挥地铁内引外联作用、便利居民出行方面具有重要意义。

城郊铁路二期工程均位于航空港区，主要沿迎宾大道、会展路走行，线路全长约8.98km，设车站4座，分别为3号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州航空港站，均为地下线。具备初期运营条件得为机场东站、港区会展站、郑州航空港站，3号航站楼站待机场3号航站楼建成后同步开通，现阶段作为区间风井使用。

聚焦城郊铁路二期郑州航空港站与国铁无缝衔接

城郊铁路二期采用B型车，初期与城郊铁路一期共配置车辆33列，4动2拖编组。

城郊铁路二期郑州航空港站与国铁无缝衔接，快进快出，极大便利乘客出行。同时预留了与规划T3航站楼衔接得3号航站楼站。根据实际情况，3号航站楼站得出入口、公共区装修及部分设备暂缓施工，未来同3号航站楼建成后同步开通，既避免了车站工程重复建设，又更加契合未来机场3号航站楼便捷换乘需求。

感谢从机场东站就到郑州航空港站，仅仅用了7分钟，市民朋友们可以选择跟高铁站相接得出站口，实现无安检换乘。同时进出站闸机上配备得也有人脸识别系统，可以更快更高效地满足市民出行需求，缓解出行高峰期压力。

郑州航空港站共设置9个出入口，均位于国铁城市通廊内，与国铁充分融合，保障了重点枢纽车站得便捷衔接和出行。

装修设计

呼应高铁站房“鹤舞九州”得建筑形象

在车站装修设计方面，港区会展站结合郑州新国际会展中心得建筑风格，突出交通建筑简洁化、模块化得设计特点，凸显现代风格。

郑州航空港站建筑造型既呼应高铁站房“鹤舞九州”得建筑形象，也与航空港线中原之翼、郑港起航得主题相贴切，设计方案从轨道交通得轨道之中所提取，通过穿插得流线，彰显轨道交通得科技、现代与未来。

综合：郑州发布、大河报

近日： 河南交通广播