科目二怎样控制离合器4步搞定，就是这么简单

可以说离合器操控是科目二最重要的技能，掌握了离合器的方法和技巧科目二就成功了一半。

一、明白离合器工作原理

踩下或松开离合器踏板，发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，切断或传递发动机向变速器输入的动力，这就是离合器的工作原理。

离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。

很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

二、方法要点

（1）快速踩下轻轻抬起，快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲。

（2）找到离合器的半联动点。

（3）用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。

当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。

然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

四、离合器使用常见问题

1、小编学车的时候是用前脚掌压离合，脚跟着地，但脚跟不是固定在垫子上，而是随着离合器踏板压下和抬升前后变化位置。

2、车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

解析：需要一直微调，如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，为了保持一个相对稳定的速度，必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

常见情况：

（1）方向盘打满时要松一点离合

（2）回正方向后直行要稍微压点离合

方法再好也要实践，多练才能形成良好车感。祝各位早日拿证！