中国最“失败”的高速公路，如今成为烂尾工程，周围百姓有苦难言

​中国最“失败”的高速公路，如今成为烂尾工程，周围百姓有苦难言风雨看世界百家号06-01 20:01关注随着中国经济的发展，对人们来说坐火车坐高铁已经是很普通的事，坐飞机也不再像以前一样是什么稀奇事，很多城市都修起了高铁站和飞机场，一个四线小城市的高铁站也正在修建，小编也马上能坐着高铁回家啦！不过虽然如此，当一家人想出去旅游或者送学生去外地上学等行李较多的时候，还是很多人选择开车自驾，这就一定要走高速公路了，目前最长的一条高速公路是连接连云港和霍尔果斯的连霍高速，全程超过四千公里。但今天我们不是盘点最成功的高速公路，而是说一说一个失败的高速公路。这条失败的高速公路叫做阳鹿高速，这条高速原计划连接阳朔和鹿寨，工程开始于2009年，计划在2014年通车，但时至今日仍然没能完成计划，成了一个彻头彻尾的“烂尾工程”，这个高速项目是广西省第一次引进外国公司投资修建的高速公路，计划中路线途径很多地方：从阳朔县开始，经过马岭、大塘、蒲芦、寨沙，到达城关乡，如果建成也是造福一方。不过想象很丰满，现实很骨感。由于经费问题，阳鹿高速最终只建成了一小部分，建成的部分大概87公里，连接桂林与柳州，成了短程高速，阳鹿高速计划投资钱数46亿余元，道路修着修着投资款出现重大缺口，还有近十五亿元的空缺。没有经济的支撑，项目很快就停滞了，剩下了修建一半的工程无人管理。如今本应建成高速公路的地方一片荒凉，住在周边的百姓本来以为这个工程带来的是便利，没想到最后留下的是个烂尾工程！他们在残破的工程旁边种田维持生计，但是由于时不时下雨会冲下一些泥，对庄稼的生长很致命，所以禾苗大多也都没能成活。百姓有苦难言，又无力改变现状，不知道什么时候会处理这个情况！让周边百姓的生活恢复正常！如果这样一条路出现在小编家门口，小编怕是要难过死了，希望以后修建项目的时候都不再出现类似问题，多多为百姓造福，让我们大中国越来越好，你是不是也是这么想的呢？