汽车长时间停车不点火怎么办？

对于一些人来说，这辆车不是每天都开的，可能只有在很远的地方旅行时才会使用。所以会出现起火困难的情况。那么如何解决这个问题呢？

汽车长时间停车不启动怎么办

如果车辆长时间停放不能着火，一般可以用电或更换电池启动。

如果电池严重耗尽，可以尝试用地线骑电动车，看看车能不能开。故障车和救援车连接跳线时，一般需要等几分钟充电后再启动汽车，或者踩下救援车的油门踏板到2500rpm左右，试一下充电几分钟后启动故障车。

如果充电几分钟后，电池内部损坏无法充电，或者电池端子被氧化，解决方法是断开故障汽车电池的正负极线，将正极的氧化物清洗干净和负极电缆。救援车正极接故障车正极线，然后救援车负极接故障车负极线或车身接地位置（车身螺丝等金属件） .

注意：小心正负极触点短路！

如果缺电故障车按上述方法无法启动，则需要检查启动系统的保险丝是否正常，或尝试清洗节气门，检查点火线圈和控制单元是否有点火信号输出。

车子冷了，点火不好怎么办？

水温传感器损坏

水温传感器是一个重要的传感器，它直接控制我们冷启动燃料的喷油脉冲宽度和我们的点火时间。可以感知发动机温度属于哪个段，从而提高发动机温度和冷启动的难易程度。可燃性，会增加我们喷油的浓度！

如果水温传感器损坏，就会导致我们的车冷启动，最基本的标准信号就会失效。

积碳过多

发动机的积碳不仅在气缸里，而且在进气歧管和我们的气门后面，嗯，所以这些积碳会在我们冷车启动的时候，把雾化的燃油吸附到我们的发动机上。在积碳中，我们等车发动的第一批燃油都被积碳吸收了，导致点火困难！

火花塞老化

冷启动需要非常强的火花来点燃混合气，火花塞的性能老化，点火间隙变大，所以经常导致点火失败。

冷车点火两次后才能启动怎么办？

这应该是燃油压力不足造成的。

当钥匙转至ON位置时，油泵通电，开始抽油约2-3秒，即提供启动发动机所需的喷油压力。如果点火不停留在ON位置，而是直接打开钥匙打开电火，启动机开始转动时油压未达到正常压力。

不过这没关系，因为此时油泵已经在工作，不到一秒油压就正常了，所以这也可以启动车辆。但是如果你的车启动不起来，很有可能是汽油滤清器太脏，导致燃油泵的压力难以到达发动机喷油器。

当启动失败时，油泵会再次工作2-3秒左右，为下次启动做准备。此时油泵已经提供了两次压力，喷油嘴处的压力基本足以满足喷油嘴的正常喷油。当您拔下钥匙并重新插入时，油泵将第三次工作以再次提供压力。而如果你的车能启动，说明汽油滤清器没有完全堵塞，而此时燃油泵经过三次增压后喷油嘴处的压力就足够了，所以这时候就可以启动点火了一般。正常启动后，燃油泵将继续工作。