中华h320用了什么悬架

12-04 汽车知识 投稿:眉温如初
中华h320用了什么悬架

中华h320是中华旗下的一款紧凑型汽车,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

悬架是用来连接车身和车轮的,如果没有悬架,那汽车将无法正常行驶。

悬架的结构,用料,调校都会影响汽车的操控性和舒适性。

如果只使用好的结构和材料,但是没有优秀的工程师来调校悬架,汽车的操控性或舒适性也是不会好的。

悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架,整体桥悬架。

扭力梁悬架是一种成本比较低的悬架,这种悬架的结构简单,并且零部件数量比较少,所以这种悬架的成本比较低。

由于结构简单,所以扭力梁悬架占用的空间也是比较小的。

所以后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。

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