销量不佳,小鹏停售 G3i/P7/P5 部分配置车型

12-03 汽车知识 投稿:孤像狗
销量不佳,小鹏停售 G3i/P7/P5 部分配置车型

日前,小鹏汽车针对 P7、P5 和 G3i 车型进行了一轮调整,将这 3 个车系的车型数量进行了精简,本身配置和售价并未变化。

小鹏目前在售一共四款车型。具体来看,首款量产车型G3i由此前的7款在售车型调整为4款,售价区间为16.89-20.19万元。

作为小鹏最畅销的车型,P7是由此前的22款在售车型调整为9款,售价区间为23.99-28.59万元。

P5于2021年9月15日正式上市,由此前的11款在售车型调整为5款车型,售价区间为17.99-22.59万元。

来源:易车排行榜

外界认为,此次大幅精简车型数量,可能与之前小鹏G9上市仅两天即调整SKU有关。目的是为了优化消费者在选择上的难易度。更深层的原因,则是为了提升产能、解决销量问题。

此前,小鹏汽车还进行了一次深度的组织架构调整,包括建立三个产品矩阵组织等等,外界猜测这一动作也与小鹏G9上市后市场销量表现不佳有关。

今年10月,小鹏汽车交付量为5101辆,同比下滑49.7%,环比下滑39.8%,是新势力品牌中唯一一家同环比下滑的车企,销量再次垫底。

此外,有消息称,小鹏汽车疑似变相降价,除了9月刚上市的G9,G3i、P5、P7尾款减免1.4万-2万元,同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。

针对此消息,小鹏汽车相关负责人回应称只是调整权益结构,增加了尾款比例,各个车型的权益总额对比之前,反而是持平或者微降的,所以不存在降价的说法。

不过,行业人士认为,小鹏汽车虽然不是直接调整车型的售价,但相当于变相降价。

数据显示,2022年1-10月小鹏汽车累计交付103654辆,距离其年销量25万的目标还相差14.6万辆。精简部分车型数量+降价促销,或能提升部分销量,但关键的还是G9,在11月产能爬坡后能否撑起大局。

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