18亿大订单，宇通新能源客车队“出征”卡塔尔世界杯

文/宝拉

世界杯，中国除了足球队没去，基本都去了，其中就包括中国的宇通新能源客车。

订单总金额近18亿，888辆宇通台纯电动客车，宇通刷新了出口纯电动客车的记录，真就那句话，别人去世界杯花钱，我们去世界杯挣钱。

其实这并非是宇通第一次参与世界杯，早在2018年俄罗斯世界杯时期，宇通就曾“出征”绿茵场，不过彼时订单量仅为现在的一半，仅有300余辆。

宇通能获得这次卡塔尔订单并非是偶然，除了有在俄罗斯世界杯优秀表现的背书外，卡塔尔世界杯“可持续性的工作核心”也起了莫大的推动作用。

卡塔尔作为典型的石油大国，石油就是经济命脉，但是随着世界经济对石油的依赖度逐步减弱，包括卡塔尔在内的阿拉伯国家需要打造更有活力的经济体和低碳软实力。

在卡塔尔世界杯期间，预计将会有百万名游客到来，届时公共交通的的表现将直接影响卡塔尔绿色交通转型的效果，于是较大的纯电动客车的缺口由此产生，宇通碰上了市场机遇。

除了市场有需求外，宇通客车能在一大票竞争对手中脱颖而出，离不开其长时间在国际市场积累的口碑。

宇通与卡塔尔在2020年11月30日正式签约，而在此之前，宇通的新能源客车销量就已经累计13余万辆，在欧洲、南美洲均收获订单，包括法国、英国等24个国家和地区，所以宇通也是提前攒了一波人气。

这次卡塔尔世界杯宇通“出征”还有一个点值得注意，那就是中国新能源客车已经从产品出海正式落实到了技术出海。

根据此前双方签订的协议，本次赛事使用的宇通客车将在世界杯后继续为卡塔尔的公共交通服务，宇通方面也将持续提供维修和保养服务。

而技术出海层面将落实到宇通在卡塔尔自由区建立KD工厂，进行电动客车的组装，并且还将实现电动客车本地化设计和生产的同时，宇通也将提供更多经验和技术，助力当地公共交通的可持续发展。据悉，这座工厂每年将提供300台产能，届时将惠及周边多个国家。

在新能源客车市场，除了宇通外，比亚迪纯电客车也在国际市场收获颇丰，与北欧最大公交运营商Nobina签约，Nobina已有超300辆比亚迪电动巴士在瑞典、挪威和芬兰运营，其中，在芬兰打造了其史上的最大电动巴士车队。在亚洲市场，售价198万的比亚迪K9公交车收到了来自向印度的1000台订单。

写在最后：

宇通新能源客车在卡塔尔世界杯上大放异彩，向世界交出了一张靓丽的国家名片。同时，越来越多的自主品牌在国际上斩获攀升的订单，证明着中国新能源汽车在世界汽车市场中逐渐靠向舞台中央，相信之后，中国汽车必将在新能源汽车的历史上留下浓墨重彩的一笔。