致“砥砺行者”丨长安马自达:迎接时代挑战,实现品牌向上

12-03 汽车知识 投稿:沐若清辰
致“砥砺行者”丨长安马自达:迎接时代挑战,实现品牌向上

总编 | 张克环

编辑 | 陈抒豪

作者 | 黄搏

来自汽湃(GREATAUTO)的报道

11月9日,第三届中国汽车“砥砺·行者”大会在天津市和平区隆重召开。本届大会整合了行业优质资源,大批行业精英汇集于此,通过头脑风暴,直击行业热点,为行业发展指明了方向。

对于传统车企而言,2022年可谓是极其不平凡的一年。无论是石油价格的上涨还是芯片短缺等所带来的产量下降,对传统车企都产生了较大的影响。而随着造车新势力发起的又一轮“冲锋”,将再次改写中国汽车市场的现有格局。那么在这样的形势之下,作为日系车企中坚持小而美的品牌,长安马自达又该如何应对呢?

带着以上的疑问,汽湃传媒对长安马自达汽车销售分公司客户增长部副总监邱蓓女士,进行了产品与行业规划等方面的专访。

满足用户多元化需求

打造有温度的用车体验

一直以来,马自达品牌都给人时尚、个性、运动的印象。确实如此,无论是原来的一汽马自达,还是整合后的长安马自达,旗下的车型均使用年轻个性的“魂动”设计理念,深受年轻消费者的喜爱。而就在今年八月份,长安马自达又再次推出了黑曜版配色套装,这样一来,使得马自达个性化设计再上一层楼。那么推出黑曜版配色的背后,马自达究竟是基于怎样的考虑呢?

实际上,无论是时尚个性的外观设计,还是“人马一体”的操控体验,都是马自达为满足用户多元化需求所做出的决策。对于已经逐渐成为中国汽车市场消费主力军的年轻人来说,更加运动的配色方案,毫无疑问会赋予其耳目一新之感,从而为消费者打造出有温度的用车体验。

不过此次黑曜版配色仅适用于MAZDA3昂克赛拉与MAZDA CX-30,至于其它车型,目前官方暂未推出黑曜版配色方案。

两马整合,三方共赢

2021年,一汽马自达正式闭幕,原一汽马自达业务并入长安马自达旗下。2022年,长安马自达正式宣布“两马整合”,旨在实现战略、产品、渠道的全方位聚焦。经过近一年的发展,目前已经在产品、渠道与服务上都取得了初步的整合效果。

具体来看,两马整合之后,长安马自达将继续以人为本,推进特色精品战略,原一汽马自达旗下所有产品全部并入长安马自达旗下,为长安马自达带来更加完整的产品矩阵。而在销售渠道上,未来将会在全国打造300家4S店,实现销售网全覆盖。两马整合之后,长安马自达将会统一服务标准,提升服务质量,从而确保客户利益最大化。

营销体系,销售渠道、用户基盘的三大整合,将会在未来为中国消费者提供更加卓越的品牌体验,实现真正意义上的“三方共赢”局面。

打好新能源根基

致力品牌向上

面对近几年来势汹汹的电动化与智能化,不少传统车企都纷纷转型,迎接变革。而对于刚刚整合后的长安马自达来说,得益于整合后的优势,对于转型,自然也早就做好了准备。

对于马自达这样的技术性企业来说,在电动化与智能化的大趋势之下,要想成功转型,最关键的一步就是品牌向上。目前看来,整合后的长安马自达已经拥有燃油与新能源汽车的架构,再配合上完整的产品矩阵,使得长安马自达已经有了品牌向上的底气。

并且在2022-2025年,马自达将在全球陆续推出搭载创驰蓝天技术的5款混动车型、5款插混车型以及3款纯电车型。而长安马自达的任务,就是以最快的速度将这些新能源车型引入国内市场,从而实现完美转型。

写在最后:

从搭载转子发动机的787B在勒芒赛事取得冠军开始,马自达这个品牌就被冠以“技术控”的称号。而在未来的电动化进程中,转子发动机大概率也不会缺席。当技术底蕴与出色设计都双兼顾的时候,长安马自达实现品牌向上,也只是时间的问题了。而电动化转型后的长安马自达,无疑将会开启一个新的篇章,同时也标志着长安马自达在中国一个全新时代的到来。

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