长城哈弗新能源混动汽车(长城哈弗新能源混动汽车怎么样)
“至2025年,哈弗新能源车型销量占比将提升至80%,并于2030年正式停售燃油车。”一个发展新篇章的开启，往往伴随着品牌转型的坚定决心与信心，在哈弗品牌全新LOGO发布会上，我们共同见证了长城汽车品牌新能源战略转型的新路径。自此，代表中国民族品牌车企的新能源战略有了新的开端，一颗属于新能源汽车市场的新星正在冉冉升起中。
长城汽车森林式生态强势赋能
随着中国车市进入到新能源汽车时代，行业竞争愈演愈烈，我们也迎来了新能源汽车产销量的稳步增长。根据公开数据显示，今年前10个月，我国新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆，同比大涨1.1倍。与此同时，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量累计达到434万辆，占据总销量的82.2%，高出去年同期5.4%，产业集中度发展态势十分明显。
百花齐放之下，长城汽车作为中国汽车品牌的领军企业，也开始不断加快新能源转型升级的步伐。为加速向“全球化科技出行公司”转型，长城汽车先后布局了纯电动、混合动力以及氢能等新能源核心领域，力求第一时间抢占竞争制高点。2021年，长城汽车研发投入近100亿元，对新能源汽车的大力投入占比不断增加。到2022年前三季度，长城汽车在新能源和智能化等核心领域的研发投入达到85.44亿元，同比增长64.74%，占据到总营收的8.59%。
为进一步强化认知，长城汽车特别打造了森林式生态体系，以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，希望借此实现多物种相互作用，并持续进化。一个好消息是，截至目前，长城汽车已经实现从魏牌到欧拉再到沙龙等多品牌新能源布局的向上突破，包括坦克品牌，未来也将进一步推出新能源汽车产品。从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造，再到人才保障，长城汽车森林式生态体系将为哈弗新能源转型提供全面赋能。
以研发为例，哈弗品牌已在日本、德国、印度、美国、韩国、奥地利等多个海外国家设置了研发中心，建立了“七国十地”全球研发科技创新体系，并分别针对造型、车身、内外饰、生产技术、产品开发设计及新能源系统开发等众多板块进行钻研，形成全方位多层次化的完整研发体系。
与此同时，在供应链整合环节，长城汽车更是实现了发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制，形成了独特的配套资源优势，包括博世、ZF、奥托立夫、博格华纳、德尔福等国际一流供应商，均与长城汽车建立了长期战略合作关系，为共同打造创新领先的汽车产品奠定基石。
在长城汽车森林式生态体系的支撑下，哈弗新能源转型搭配柠檬混动DHT的强力配合，从技术层面快人一步，开发了针对用户使用场景和需求的专属新能源混动技术，充分展现了全速域全场景的性能与效能优势，并实现了“快、顺、静、省”的技术特点。在新能源转型的赛道之上，哈弗新能源正在拼尽全力加速奔跑。
国民神车哈弗H6强势引领转型高潮
凭借一款“国民神车”哈弗H6，哈弗品牌创下了国内SUV车市销量排行连续100多个月稳居第一的奇迹，车型全球销量更是超过380万辆，时至今日，这款产品仍是国内SUV领域里难以超越的经典标杆。
为了充分坚定向新能源转型的信心与决心，哈弗品牌决定选择H6这款国民经典车型作为品牌转型的亮相新车，除了是对全球用户的信赖反馈，更是对自身技艺的强势自信。在柠檬混动DHT技术加持下，第三代哈弗H6 DHT双子星强势驾临，不仅吹响了哈弗品牌新能源转型的号角，更印证了行业拐点下哈弗品牌所肩负的全球化使命。
为打破合资品牌在混动技术上一直以来的垄断，长城汽车推出的柠檬混动DHT可谓功不可没，完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权，最终形成了这套全球领先的高效、高性能混合动力解决方案。不仅重量轻、传动效率高，还拥有NVH性能好、可靠性好等优势，在柠檬混动DHT技术平台上，长城汽车先后申请国家专利超300项，并依靠该平台先后斩获“中国心”2021年度十佳发动机奖项和“龙蟠杯”2021年度世界十佳变速器奖项。
以第三代H6 DHT-PHEV为例，新车采用全球领先的双电机两档设计、全球验证的高品质安全，让整车在保证动力的基础上拥有更低油耗。串并联智能切换、4种驾驶模式，以及更佳静谧的私享空间，为整车带来全场景、全天候的混动体验；WLTC馈电百公里油耗低至5.6L，可实现超过1000km的续航能力。
从“国民神车”到“全球神车”，第三代哈弗H6 DHT双子星开启了车型大单品转型新纪元，成为续航零焦虑、安全零焦虑的新能源国民SUV。
在柠檬混动DHT技术问世前，比亚迪的DM-i混动技术曾凭借完整的产品布局和技术投放，抢占先机，然而正如哈弗品牌所展望的那样，在这场新能源马拉松比赛中，胜负未定、格局未定，后期竞争将考验“企业积累的厚度和战略推进的速度”。
从技术架构来看，柠檬混动DHT技术的双电机两档直驱，能够在更大范围内实现系统效率最高的发动机直驱工况，相较比亚迪DM-i混动技术的单档模式，这样的配置极大降低了“失速”可能性，令用户出行也更加安心、放心。
此外，无论是从省油角度，还是智能配置，乃至动力表现，搭载柠檬混动DHT技术的第三代哈弗H6 DHT PHEV都充分展现出国民神车的傲人姿态，全面开启了长城汽车新能源转型的新路径，也为新能源汽车市场格局撕开了一道新裂口。
品牌共创加速无限生长
第三代哈弗H6 DHT PHEV上市前后，也正是长城汽车进入到品牌共创的全新阶段。长城汽车传承优秀的工程师文化，大胆创新，和用户乃至上下游合作伙伴共同成长，打造出价值出行的新生态。
早在2020、2021年，长城汽车先后实施了两期股权激励计划，不仅在汽车行业中，乃至整个A股历史上，都是激励范围最广、人数最多的计划。长城汽车也因此实现了各职务层级、各业务领域、各关键岗位的全覆盖，让“打工人”真正向“合伙人”实现进化。
此外，面向产业链上下游，长城汽车的“森林式”产业生态也在不断推进中，除了面向全球开发者打造的众创开放平台，实现智驾能力、座舱能力、服务能力的众创开发，长城汽车还开展更多的跨界合作，希望构建“人——车——家——生活”的深层次用户生态。同时，依托于大数据、云计算、人工智能等新一代技术，长城汽车还正在向产业互联网公司转型，以期实现产业链关联方的彼此链接、串联协同、快速响应，为整个产业生态无限赋能。
而在至关重要的用户共创环节，长城汽车更是不遗余力，通过精准触达用户的小前台，继续与用户玩在一起，由B2B向C2B转型。 当前，长城汽车正通过实施星火计划，围绕产品、服务、品牌、价值4个维度和用户开展共创。
纵观哈弗品牌近年来面向年轻群体推出的一系列全新车型，不论是大狗、赤兔还是神兽，每一款新车都留下了用户共创的烙印，精准的产品定位和独特的“车设”，让年轻用户无需再做选择题。同时，从产品设计，到后续潮创官招募、设计大赛、巡游炸街等一系列创新的营销玩法，又拉近与年轻人的距离，再次提升了哈弗品牌的整体知名度和好感度。
在品牌共创的过程中，哈弗实现了品牌与产品的无限生长，同时也加速了新能源变革的行业意义。在新能源汽车市场蓬勃发展之际，转型之路势在必行。长城汽车以庞大、复杂的森林式生态体系为依托，正在新能源转型路上不断发展、壮大。在车市进入存量竞争的当下，哈弗品牌正在不断突破想象力的边界，开启品牌进阶的新路径。
