长城汽车1月份汽车销量(长城汽车1月份汽车销量怎么样)

12-03 汽车知识 投稿:清风予我
长城汽车1月份汽车销量(长城汽车1月份汽车销量怎么样)

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2022已经接近尾声,许多品牌的最终成绩单也可以说提前确定,有人喜有人悲,当然,也有人摆烂。事实上,无论是站立在市场前列的,还是在末尾的,都存在这样的角色,今日车则就来盘点下1-10月前十榜单,看看哪家该笑,哪家该纠结。

 

一汽大众

作为现阶段拥有最大体量的品牌,一汽大众1-10月份销量超过148万,同比下滑0.5%,市占率为8.9%。不过一汽大众有大众和奥迪两个品牌,合并一起自然是1+1>2。此外,若扣除奥迪,大众这边还有宝来、速腾、迈腾、途观L、途岳、高尔夫、探歌等多款走量车型,就市场占比而言,涵盖10-30万市场。

只能说,现阶段的一汽大众,或处于发展的瓶颈,因为新能源产品线还没能站起来,奥迪也逐渐势弱,未来会不会被比亚迪超越也很难说。

比亚迪汽车

2021-2022年,最开挂的势力就是比亚迪,今年1-10月份累计销量超过136万,同比增长157.6%,市占率达到8.2%,相当于过去吉利一年的销量,可以说是榜单中唯一能笑的品牌。

如果从上帝视角看,比亚迪确实很有远见,最早押宝新能源。不过比亚迪也算是吃到政策福利,或许未来3-5年,比亚迪还会是中国品牌的笔头。

上汽大众

相较于一汽大众,上汽大众稍微有些艰难,目前最走量的车型是朗逸,其次是帕萨特,接着才是凌度,桑塔纳。但上汽大众也凭借强大的体量,1-10月销量为100.67万。

长安汽车

长安汽车1-10月份销量为100.5万辆,增幅为5.2,市占率6%,和上汽大众持平。

相较于其他品牌,长安汽车真的是打团战,有长安汽车、长安欧尚这样的自主品牌阵营,还有长安福特、长安马自达这样的合资势力。不过后两者稍微有些势弱,能贡献一定销量,但占据长安体系并不大,主要还是靠自主品牌实力竞争。

吉利汽车

今年前10个月,吉利汽车销量98.1万,同比增长3.5%,差一步就能加入百万团队。

不过目前吉利汽车走的也CP家族式竞争,像10月份,“中国星”高端系列销量30033辆,帝豪家族销量23517辆,双缤家族销量30470辆,而单一车型销量却稍微有些弱势。

不过CP家族式竞争也有好处,那就是给消费者更多选择。

上汽通用

今年前10个月,上汽通用销量下滑20.6%,为85.2万辆。

虽说上汽通用地拥有给出强力的矩阵,有别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌。不过占据主导地位的还是别克,凯迪拉克也凭借出色的性价比,贡献可观的市场表现。

广汽丰田

广汽丰田是目前5大日系合资品牌中闷声发大财的存在,还记得2015-2017年间,广汽丰田是5大日系合资品牌中势力最弱的,仅与长安马自达相当,到2022年10月份其销量超过8万,1-10月累计销量达到79.2万辆,超过东风日产、一汽丰田,广汽本田和东风本田。

这主要是其拥有合理的产品矩阵,雷凌、凯美瑞、威兰达、汉兰达都能独自挑起一个细分,锋兰达也逐渐走高,并连续两个月破万,再加上YARiS L 致炫、赛那SIENNA等车型的辅助,形成较为强力的产品阵营,自然能取得可观的成绩。

东风日产

2022年东风日产也是一个有点纠结的品牌,目前除了轩逸保持开挂的状态,逍客和天籁也能破万,帮助品牌在今年前10个月取得78.5万辆的成绩,但整体情势不算太好,很可能会被广汽丰田夺走2022年单一日系品牌销量冠军。

如果说新奇骏的1.5T是四缸,或许还能保持月销1.5万的状态,助力东风日产整体销量超过90万,可现实没有如果……

上汽通用五菱

上汽通用五菱今年前10个月销量为65.2万辆,起到主导作用的是五菱宏光MINI,达到34.46万辆。

说实话,五菱宏光MINI着实是一款非常聪明的产品,其凭借高颜值和高实用性受到市场的认可,就代步、买菜、接送小孩、方便停车、经济性这几大刚性需求来说,其做到近乎满分。

其次是五菱宏光S,为98786辆,作为入门级MPV市场的常青树,五菱宏光的最大优势也是刚需点满,给用户最实在的产品体验。

但话说回来,上汽通用五菱的产品,都存在现象性热销的情况,这也是这个品牌亟待解决的问题。

长城汽车

长城汽车是吃中国SUV红利和民族情怀最饱的品牌。

目前,这个品牌主要走量的车型是哈弗H6,1-10月销量为212905,占据长城汽车总销量的近三分之一。接着是哈弗大狗和哈弗M6,二者在1-10月份一共贡献了13.5万辆。

值得一提的是,长城汽车高端品牌坦克的市场表现也很不错,其中坦克300在10月份销量为9182辆,1-10月累计销量83683辆;坦克500倒是稳住当前国产高端硬派SUV的天花板,1-10月销量17620,10月份销量也超3000。

希望坦克能稳住势头,不要出现现象级热销的情况。

以上就是1-10月销量前十品牌的分析,最终结果为如何,还得看最后2个月努力。虽说市场会受到某些不可抗力因素的影响,可消费者的眼睛是雪亮的,什么车好,什么车虚有其表,也都看得清清楚楚,各大品牌还得梳理好产品矩阵,做好产品本身,加强有效营销,才能笑到最后。

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