一汽丰田千万辆达产，bZ4X成为新起点 下一个千万辆已经有了基础
【文/道哥说车 听风吟】11月28日，中国汽车市场喜迎又一个达成千万辆产量的车企——一汽丰田。
自2003年成立以来，一汽丰田向中国市场推出了威驰、混合动力普锐斯、卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、旗舰轿车亚洲龙、氢能柯斯达等众多车型，车型遍布三厢轿车、两厢轿车、SUV、中型客车，动力覆盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿动力技术，为中国消费者提供了广泛的选择。
如今，一汽丰田也终于在上汽大众、一汽-大众之后成为了中国第三家达成千万辆产量的合资车企。值得一提的是，在千万辆达产的同时，一汽丰田也同样迎来了其他值得高兴的事情，不知是否为巧合，一汽丰田下线的第1000万辆车正是丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源汽车bZ4X，这款车来自丰田全新BEV平台，诞生于一汽丰田全新EV工厂。
这也意味着，在达成千万辆产量之后，一汽丰田的电动化攻势也有了坚实的储备，在千万辆的节点上，一汽丰田正在加速深入新能源汽车赛道。
19年热销 一汽丰田终达成千万里程碑
从2003年开始，一汽丰田以首款车型威驰打开了其在中国市场的局面，之后引入混合动力普锐斯、卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、旗舰轿车亚洲龙、氢能柯斯达等众多车型，几乎实现了车车皆是爆款的成绩。而一汽丰田也从当初的“小厂”，发展成为“研产管销”一体化的汽车产业集群，员工队伍壮大了，经销商、供应商、行业合作伙伴的朋友圈扩大了，现如今一汽丰田汽车产业链总人数超过75万人。
而在此背景下，一汽丰田在中国市场中也长期处于热销状态，2022年前10个月，一汽丰田有6个月受到疫情的冲击，但依旧凭借着丰田全球TNGA架构下制造与管理的优势，全体一汽丰田产业链的配合，柔性调整生产节奏，齐心合力努力追产，实现了1-10月份整车累计产量较去年同比增长10%的优秀成绩。
11月28日，一汽丰田也正式达成了千万辆产量的里程碑，而它也成为了继上汽大众和一汽-大众宣布达成1000万台下线量之后，第三家在国内实现该突破的合资车厂。不得不说，一汽丰田即便是在合资车企中也是最受中国消费者喜爱的车企之一。当然，随着产业的变革，一汽丰田的成绩虽然可喜可贺，但也不能在此基础上止步不前，新能源汽车转型的挑战正在等待着一汽丰田。
而接下来，也是考验一汽丰田新能源转型能力的时刻。庆幸的是，一汽丰田在千万基盘之上，融合了一汽集团先进的管理经验、日本丰田生产与管理精髓和最新注入的丰田e-TNGA基因，使其信心满满开启全新BEV平台，带来全新bZ电动品牌产品，已经展露出了在新能源汽车赛道继续领跑的能力。
第1000万台是bZ4X 一汽丰田电动化转型加速
说来也巧，一汽丰田下线的第1000万辆车正是丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源汽车bZ4X。这款车有着诸多设计亮点：丰田首次采用的e-Axle超级驱动，提升了车内空间，增加了BEV蓄电池空间，车辆CLTC工况下续航里程最大可达615km，最低能量消耗量仅为每百公里11.6度电（kwh），响应国务院在新能源汽车产业发展规划中提到的“到2025年纯电乘用车新车平均耗电量降至每百公里12度（千瓦时）”的要求。可供选择的高效太阳能充电穹顶，汲取太阳的能量，转化的电量每年可为车辆增加约1750km续航里程；丰富的智能驾驶辅助系统组合，也让这款车有着非常好的智能化体验。
值得一提的是，bZ4X拥有丰田25年0事故的安心安全电控技术，大容量电池组拥有强韧的框架式结构，独有的外置冷却液结构确保发生碰撞时电池组的安全性，有效避免电池自燃等安全隐患；高效的电池温控系统，通过空调、电池、电机集成热管理，确保动力单元在最适宜的环境下工作，不惧酷热与严寒，提供的10年或20万公里的免费基础保养，三电保修，电池容量质保（衰减大于30%时免费更换），用心呵护用户的用车安全。
bZ4X一方面体现着全新BEV平台的能力，另一方面，它在一汽丰田全新EV工厂下线也证明了一汽丰田在新能源汽车赛道已经有了独立的产线，具备坚实的发展基础。据了解，此番新落成的新能源工厂是一汽丰田的第5个整车生产厂，坐落于天津市滨海新区中新生态城，是丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂，搭载了丰田最新的BEV平台，主攻新能源领域，年生产能力为20万辆，这将为一汽丰田迈进年产百万阵营注入新的力量。
新能源工厂占地面积197万㎡，在延续传统造车工序“冲压、装焊、涂装、成型、总装、检查”的基础上导入了“电池”车间，工厂拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性化的生产线，具备共线生产轿车、SUV、MPV等车型的能力。新工厂最大的特点之一是大范围引入数字化智能机器人，在独具匠心的人工作业基础上，借助高科技的力量，每道工序都为用户严格把关，小到智能自适应机器人对关键部品的精准抓取、边生产边检查的精细质量管理，大到先进的激光螺旋点焊、IX静电雾化喷涂等具有先端科技的智能设备及技术的使用，升级了造车方式，使用户车辆有了被“量身定制”的概念。
不仅如此，一汽丰田将汽车产品生产全流程周期的细节进行缜密考虑，在污染物的处理方面，新能源工厂最大程度降低水污染，VOC趋于零排放，保护生态环境的同时，确保将高品质、高耐久性、高可靠性的产品呈至用户的手中。
现如今，一汽丰田已经站在了历史的交汇点，在燃油车时代，一汽丰田已经积累了成就千万辆产量里程碑的基础，而在新能源汽车时代，bZ4X和全新工厂将作为打开未来大门的钥匙。一汽丰田在电动化转型的路上已经开始加快了脚步，接下来，估计会有更多的产品推向市场，进一步增强一汽丰田的市场竞争力。
