法拉第未来为什么一直无法量产(法拉第未来会不会成功)

集微网消息，11月29日，法拉第未来宣布FFIE董事会已任命 FF 中国CEO陈雪峰（“XF”）为Faraday Future全球CEO，立即生效。

据介绍，陈雪峰在汽车行业拥有近20年的汽车行业经验，拥有丰富的国际豪华汽车品牌运营经验，在加入FF之前曾任职于长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎。他曾带领捷豹路虎团队，在两年内实现了从项目规划、项目实施、生产制造到产品交付，将捷豹路虎在中国的总销量提升至数十万辆，显著提升了捷豹路虎的品牌高度和美誉度。

法拉第未来同时公告称，对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后，解除了毕福康全球CEO的职务。董事会已要求毕福康先生根据Faraday Future治理准则向董事会提出辞呈。

而这距离毕福康最近一次公开发言仅过去一个星期，11月22日，毕福康仍在为法拉第未来FF91做推广宣传，“刚刚过去的第三季度标志着我们公司的一个转折点，无论是我们的车辆产品还是在融资进度都呈现出了积极的势头。我很高兴宣布位于汉福德的FF ieFactory California已经完成了生产制造的第六个里程碑——车辆装配区的施工和设备安装已经完成。此外，FF 91 的最终测试和验证也取得了长足进展，FF 91的关键性能指标包括车辆续航里程（EPA 评级）、加速和制动甚至超出了我们之前的承诺。”

法拉第未来要求，作为全球CEO，陈雪峰的首要任务是将 FF 91 Futurist 推向市场，实现对股东、投资者、全球合作伙伴、用户和员工的承诺。

目前，FF ieFactory California已经接近完工，并达成了生产制造第六个里程碑，即在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装。FF 91 Futurist目前正在进行量产前最后的测试及验证工作，法拉第未来表示，从目前的结果看，FF 91 Futurist的续航里程、0-60加速、刹车距离等核心性能指标均远超预期。

（校对/占旭亮）