大众纯电帕萨特将在国内首发,有望明年下半年交付吗(帕萨特phev2020什么时候上市)

车东西（公众号：chedongxi）

作者丨川徐

编辑丨 Juice

车东西11月29日消息，据外媒TESLARATI报道，大众汽车最近发布了关于其全新电动轿车ID.AERO的相关信息。

大众计划将ID.AERO定位于全球高级中型轿车市场，可以理解为纯电版帕萨特，最近将在中国进行概念车的全球首发，未来一汽大众和上汽大众将分别生产和销售这款车。凭借大众电动汽车系列车型ID.家族，大众汽车希望能够在中国成为领先的新能源汽车供应商。

▲大众计划将ID.AERO定位于全球高级中型轿车市场

“通过ID. AERO展示车，我们将展示ID.家族下一个成员的相关信息。这款汽车具有感性外观，同时又具有极高的空气动力学设计元素，续航里程超过600公里，空间宽敞，内饰高档。”大众乘用车首席执行官Ralf Brandstätter介绍说。

“通过我们的加速战略，我们正在大力推动我们系列车型的电动化。继ID.4之后，这款车型将成为我们在欧洲、中国和美国的下一款全球汽车。”

ID.AERO基于大众汽车的MEB平台打造，它将配备77kWh锂离子电池，续航里程可达620公里（WLTP）或385英里。凭借其空气动力学设计，ID.AERO的风阻系数为0.23。

大众ID.AERO是ID.家族的第六款车，这一家族还包括 ID.3、 ID.4、 ID.5、ID.6和ID.Buzz。

大众近期将在中国进行ID.AERO概念车的全球首发，ID.AERO预计将于明年在埃姆登开始生产。

大众汽车计划于2023年下半年开始在中国销售ID.AERO，一汽大众和上汽大众将分别生产和销售这款车。大众汽车希望能够在中国成为领先的新能源汽车供应商，ID.家族系列车型也将助力大众在电动汽车竞争中获得一些优势。

结语：传统车企在电动汽车领域的全新作品选择在中国市场进行首着陆充满深意

从外观来看ID.AERO似乎并没有带来太多惊喜，但凭借传统车企强大的技术基础以及软件储备，ID.AERO还有很多值得期待的部分。大众作为很早进入中国市场的传统车企，一直以来在中国市场有着亮眼的表现，是中国消费者信赖并认可的汽车品牌，ID.AERO选择中国进行首发这一举措也充满深意，不知道中国市场是否能再次回以热烈的反应。