【建国六十五年国民记忆】国人交通工具变迁

02-10 生活常识 投稿:管理员
【建国六十五年国民记忆】国人交通工具变迁

60年弹指一挥间!
    在繁华都市,知名品牌轿车会不经意间从人们身边招摇而过,出租车招手即停,私家车的数量更是以惊人的速度与日俱增。回首交通工具的变迁,人们品出了昔日清贫生活的苦涩,也品出了今日改革开放成果的甘甜。


马车。在中国几千年的历史里,马车曾是最重要的交通运输工具。图为建国初期,西北地区的马车。


独轮车。曾经,独轮车在老百姓生活中必不可少。


    自行车。新中国成立后,尤其是20世纪80年代,自行车逐渐进入中国千万个普通家庭,成为中国普及率最高的代步工具。凭借自行车,中国人第一次整体加快了出行的速度。不论是皇城根下,还是乡村田野,随处可见自行车的身影,随处可闻清脆的自行车铃声。


    自行车王国。那时,每当上下班的交通高峰,浩浩荡荡的自行车大军成为中国城市的一大独特景观。

    中国也因此有了“自行车王国”的称号。


美国人拍1972年中国,星火日夜食品商店门口。


 公共汽车。20世纪60年代至80年代,公共汽车是人们出行最主要的交通工具。 
美国人拍1972年红色中国,大运河吴桥北段(无锡)。 

火车。曾经,乘坐火车出行也是一件新鲜事。

 
美国人拍1972年中国,环卫车 (上海),估计现在已经见不到了。 
美国人拍1972年中国,上海港。 
北京故宫,“红旗”牌轿车曾作为稀罕物供游人拍照。


21世纪以来,中国已跃居全球第一大汽车消费国。

如何建设一个更加绿色、环保、人性化的新型公共交通体系,成为时代新课题。


摩托车。河南省灵宝县农民自发组织农村摩托车赛。

20世纪80年代,随着改革深入,农民日渐富裕起来,许多人家里购置了摩托车以代替自行车。 


第15届上海国际汽车工业展览一角。

现在中国市场上可以挑选到几乎所有国际主流品牌和各种自主品牌的汽车。


准备坐上动车的乘客


飞机。2007年,中国航空运输总周转量、旅客周转量位居世界第二,乘飞机成为中国人常见

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