怪兽怎会不吃人

No.548 时代的背影：怪兽怎会不吃人

当我们看到一家企业的时候，您最先想到的是什么？

是财务情况、是公司团队、是行业的成长和业务的壁垒？对于我来说，首先想到的是他的盈利从何而来。

企业活动的本质是为人服务，因此从大的类别上讲，企业盈利的来源有三方面：

第一，创造了人们新的需求/发现人们相对隐蔽的内在需求，并且很好的满足；

第二，以更好而优质的方式满足人们现有的需求；

第三，以减少服务/生产的必要成本的方式产生利润。

做到第一方面的企业，将开创一个产业或者行业，其中的代表是福特、标准石油、微软、苹果，我们把他们叫做伟大的企业。

做到第二方面的企业，将提高社会的生产效率、显著提高人们的获得感、幸福感和满足感，我们把他们称为优秀的企业。

层级本身并非固定不变，没有人生来伟大，也没有人会满足于优秀。比如腾讯，最初可能是为了解决一个“通讯和社交便利化”的问题，是属于第二层次的企业，但微信的出现，客观上孕育了一个新的产业，也成就腾讯，让他从优秀向伟大进发——从2011年微信诞生起至今，腾讯市值成长超过10倍，从一家3000多亿元人民币市值的企业，变为3万多亿元，位列中国企业市值排行榜前列。

第三方面，“以减少服务/生产的必要成本的方式产生利润”，其实他们不应被称之为企业，而是“团伙”，其作为类似于“强盗”，“抢银行”和“打家劫舍”——并不产生价值，只是把已有的价值/成本作为自己的利润。

如果“团伙”长大了，就是怪兽。

我始终相信人是善良的，或者说总是渴望更加善良，但内心中的贪念、欲望是甩不掉的。在外界环境的推波助澜，“恶”将被刺激，从而异化，变成怪兽。

现在的滴滴就是这样的怪兽。

一开始滴滴是一家第二层面的企业，打车软件提高了人们打车的效率。而发展到今天，他的主要部分已经变成“怪兽”——他并未付出足够的管理成本来保护用户的生命及财产安全，而是把这必要的投入转化为自身的利润，实际上他的利润（收入）就是人们潜在的安全风险的对价。

这也许并非管理者本人多么邪恶，而是因为如果他不这么做的话，他就会变成很多其他出租车企业一样的情况——微利、甚至还需要补贴，但是是不会去补贴滴滴公司的。现在开一家出租车公司并不是一个好生意，滴滴为了维护住他的估值和成长性，牺牲那些真的不能牺牲的成本，成为唯一的选择。

这样的企业还包括曾经很火的共享单车，共享单车的出现确实方便了大家，但是其已经构成了“占地经营”，而如果把高昂的地租加到成本里面，企业是否还能够运转？而不加进去，是不是一种占用公共资源为企业个体牟利的行为？

讨论这个问题并非要进行道德批评，而是要思考滴滴和共享单车等企业为什么会出现，这样将必要公共成本转化为自身盈利的企业为什么会受到资本追捧。

这个系列的名字叫做“时代的背影”，目前我计划是写两篇，另一篇名字叫做“春华秋实了无痕”。

是什么时代的背影呢？

按的话说，是“高速增长”向“高质量”增长的转变，是“夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现伟大复兴的中国梦”。

从国家来看，是“分两步走在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国”。