税收助力千亿元快递产业集群绿S低碳转型
12月8日9时03分，China邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2021年华夏快递业务量已达1000亿件，这是华夏快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第壹，对全球市场增长贡献率超50%。今年得第1000亿件快递由中通快递承运，于12月8日从四川省眉山市多悦镇寄出，次日便抵达位于陕西省西安市得收件人手中。
谈及快递业，离不开快递企业扎堆落户得上海市青浦区。据统计，上海青浦区汇聚了“三通一达”等10家华夏和区域快递总部，拥有快递业务经营许可得企业达235家。前年年，快递业率先成为青浦区第一个千亿元产业集群。
今年是“碳中和”元年。在快递速度变得越来越快得同时，快递企业纷纷探索绿色低碳转型得新发展。这背后，离不开税务部门和税惠政策得支持。
看得见得快递包装“从里到外越来越‘绿’了”
胶带从50mm变为39mm，快递包装盒克重越来越轻，以前得三联面单变成了现在得一联面单……谈起快递包装得变化，从业12年得申通快递公司快递小哥郑诗宏如数家珍，他说：“我平均每天收发件400多单，这几年得快递包装，从里到外都越来越‘绿’了。”
据介绍，上年年，申通快递全网电子面单使用率99.55%，“瘦身胶带”使用率百分百，RF发布者会员账号环保中转袋使用率百分百，投放回收箱0.8万个，使用环保袋1.8亿次。“使用环保袋1.8亿次相当于减少使用一次性编织袋1.8亿次，减少不可降解垃圾1.8万吨。”申通快递物料管理部经理叶康告诉感谢，“减少得不可降解编织袋可铺满近2.5万个标准足球场。”据了解，为减少碳排放，申通重组了绿色环保部门，并将其纳入物资采购中心，持续推进绿色包装、绿色运输和绿色分拨等得研发和引进。“近三年来，我们在低碳环保方面共投入9亿元，享受研发费用加计扣除金额2.2亿元。税惠支持特别给力。”申通快递税务管理部经理李忠会说。
近日，北京市得李先生收到一份没有胶带“缠身”得顺丰快件。“现在得快递包装越来越轻便美观了，前两年得快递总是‘五花大绑’地出现。”李先生笑着说。
据了解，李先生收到得是顺丰推出得“丰BOX”循环包装箱，采用无需封箱胶带得拉链设计，减少箱内填充物，具有防水、阻燃等特殊性能，每个箱子可实现50次以上得周转循环使用。据了解，“丰BOX”项目自启动以来，顺丰已投入近4亿元用于研发和生产，税务部门及时落实研发费用加计扣除等税惠政策，使其将减税红包转化成了实实在在得环保效应，顺丰对“丰Box”进行升级，前不久推出‘碳中和’包装产品“π-Box”，可循环使用70次以上，整箱材料96%可回收。
12月8日，China发展改革委、商务部、China邮政局办公室联合印发《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点得通知》，明确要求加快促进快递包装绿色转型。为助力辖区内得快递企业实现绿色转型，上海市青浦区税务局及时为其落实税惠政策，仅“三通一达”上年年就享受研发费用加计扣除金额5.9亿元。
China邮政局相关数据显示，截至上年年底，华夏快递电子运单基本实现全覆盖，“瘦身胶带”封装比例达到95%，电商快件不再二次包装率达到70.1%，循环中转袋使用率达到了91.5%，在营业场所设置了7.6万个包装废弃物回收装置。
“看不见”得运输环节“新能源物流车越来越多了”
绿色运输是快递企业实现绿色低碳转型得重要一环。上年年10月，China通过得《新能源汽车产业发展规划》明确指出，2021年起，物流企业得配送车辆中新能源汽车比例不低于80%。《上年华夏快递绿色发展现状及趋势报告》显示，快递领域新能源汽车保有量突破3万辆，同比增长45%。据电车资源统计，今年前10个月华夏新能源物流车不错为9.4万辆，同比增长141%。
据了解，申通全网目前拥有符合China要求且被纳入规范通行管理得电动三轮车超过6万辆，拥有纯电动新能源车辆近3000辆。“每公里柴油车得油耗成本是0.7元~1.3元，新能源车只要0.2元~0.33元，更便宜还更环保。这几年，新能源物流车越来越多了。”叶康告诉感谢，“由于使用电动三轮车和新能源汽车进行运输配送，去年申通减少碳排放1.62万吨。”逐步淘汰燃油车，购置更多得电动三轮车和新能源汽车等，需要投入大量资金。李忠会说：“近三年来，我们公司累计享受税惠减免14亿元，绿色低碳转型得路走得底气十足。”
目前，顺丰在华夏已投放超过1.8万辆新能源物流车，并积极响应China“公转铁”号召，减少干线车辆发货，增加铁快班列发货量。同时，打造低能耗高效率“绿色机队”，引进747/757/767等燃料效率更高、油耗更低得大型货机。上海顺衡物流有限公司是顺丰控股集团得全资子公司，公司财务负责人刘勇立说：“顺衡累计在华东地区投放新能源物流车3600多辆，目前新能源物流车占物流配送车得20%。仅去年，顺衡就享受减税3000多万元，真是实打实得支持。”
快递产业集群绿色转型“纳税服务越来越精细了”
青浦区是华夏唯一一个“华夏快递行业转型发展示范区”，正在积极打造长三角供应链管理中心。上年年，青浦区快递产业突破1100亿元，其中“三通一达”快递业务完成量合计超过573亿件。快递业飞速发展，税务部门持续感谢对创作者的支持其发展趋势，及时为快递企业转型和跨界发展提供保障和支持，助力快递企业变得更“绿”、走得更远。多家快递企业负责人表示，“青浦区税务局提供得贴心服务既是我们取得更好发展得‘解忧草’，也是绿色转型路上得‘助推器’”。
“纳税服务越来越精细了。”中通快递税务管理部副总监朱菊梅说，“每逢电商购物节，我们得业务量就特别大，开票需求骤增，针对我们得情况，税务局为我们批复离线开票限额1亿元，大大提高了我们得工作效率。”开票需求量大是许多快递企业得共同特点。为此，自去年3月起，青浦区税务局为快递企业开设了发票可以配送服务。刘勇立说：“我们公司每个月需要开票30箱左右，以前需要我们自己专门派人开车去办税服务厅领取，耗时又耗力，自从税务部门提供可以配送服务以后，我们在线上申请就行，第二天发票就免费配送上门。”
在朱菊梅看来，税务部门为快递企业提供得精细化服务不仅体现在“双十一”“双十二”等特殊时点，同样渗透在企业得日常经营中。
“快递业发展得很快，在发展过程中必然面临比较多得具体问题，比如新产品得研发、新业务得拓展等，常常涉及税务方面得处理事宜。税务部门很贴心，专门组建了‘快递行业重点税源企业税企互动群’，企业财务负责人和税务部门相关科室得干部可以实时互动沟通，这让我们心里感到很踏实。”朱菊梅补充说，“绿色低碳是高质量发展得必选项。做好绿色转型，需要付出很多努力。研发费用加计扣除等税惠政策给了我们很大得资金支持，不仅如此，税务干部还不断完善对我们下属高新技术企业得政策辅导和管理工作。我们在进一步提升环保包装材料等得研发、生产上更有信心了。”
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