东风标致全新5008

改头换面的东风标致发起中国攻势。

继10月29日，新5008在标致20周年庆典暨索肖派对预售开启之后，11月25日，新5008正式上市。新车共有四款车型，采用官方直售模式，售价17.87万元-23.37万元。作为新法式旗舰SUV，全球范围内，新5008在中国市场率先换装盾形狮标，彰显了标致全球对中国用户的重视。

两张王牌：设计与底盘

这是一个新狮代的开启。

走过212年品牌历史长河，标致在驻足20年的中国市场，传承着底蕴，焕新着战略。

众所周知，标致拥有两个DNA，一个是设计师，另一个是工程师。业界认为，东风标致产品是艺术设计和工程制造的结合。而这也融入到了新5008的血液之中，演绎着新法式的魅力。

外观上，标致新5008传承了新法式狮魂美学，换装的全新盾形狮标搭配魅影黑车型标识，让狮吼式锋芒前脸更具冲击力，尽展狮王气场，加上全新犀利狮眼大灯，配合獠牙式日间行车灯，自带狮王气场，不怒自威。

同时，腾跃式立体腰线，配合短前悬和短后悬的车身设计，兼具精致、优雅与硬朗。悬浮式黑钻车顶和19寸钻石切割双色轮辋，让雄狮别具一格。

内饰设计也一直是法系车的优势，新款5008 的座舱富有科技与未来感，整体造型与现款保持一致，主要更换了方向盘上的品牌 LOGO，带给人一定的新鲜感。其内饰采用了i-Cockpit唯我座舱的设计理念，全系标配12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏，车机内置Blue-i 3.0智能网联系统，支持手机智能互联、整车OTA升级、AR实景导航等。

值得一提的是，新5008拥有同级无可匹敌的2840mm超长轴距, 5座/7座多种灵活空间布局。前排主副驾座椅不仅支持电动调节，还支持电加热，副驾座椅还支持老板按键。可前后移动的第二排座椅，多角度调节，尊享31°总统级宽适空间。7座版车型还将提供更加灵活的第三排座椅，可折叠可隐藏，储物、乘坐随心切换，应对更多出行场景。

而在设计取胜的同时，其工程师属性同样不容小觑。

这次新车砍掉了1.6T动力版本，全系搭载1.8T涡轮增压发动机+爱信原装进口8AT变速箱，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，比同级别的1.5T或2.0L自然吸气发动机，其驾驶感都要更强。

同时，底盘依然是全新标致5008的杀手锏，传承了百年大师级底盘调校和标致三大赛事冠军基因，经过中法团队6轮精心调校，具有更好的操控性和平稳性。加上小幅赛车式方向盘加持换挡拨片，以及增强型Grip Control多路况适应系统具备五种驾驶模式，进一步增加了驾驶体验。

两幅面孔：浪漫与严谨

严谨追求本质，浪漫给予生活。

东风标致，不仅是一个拥有工程师与设计师双重基因的品牌，同时也兼具严谨与浪漫。在看得见的地方秉持“严谨”之道，在看不到的地方依旧用心制造，这是东风标致的态度，亦是其精神内核的凝聚。

“只有一个目的，就是将毫不妥协的良心品质带给每位用户。”

根据东风标致官方介绍，新5008以更旗舰级的用料和环保标准，为用户升级驾乘品质。

在内饰的配置上，其采用了Claudia真皮和意大利进口Alcantara材质。117处静音措施搭配DTS数字剧院，可在深空级静音座舱内，提供高保真视听享受。低气味、低VOC的环保隔音材料，打造出儿童优先级别的低甲醛健康座舱。AQS空气质量检测系统可以敏感反映车内空气变化，时刻关注驾乘者的呼吸健康。

除了严谨的造车工艺，东风标致对于安全技术的把控也是“最高等级”。

主动安全方面，新5008具备L2级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ABSD主动盲点监测、AEBS主动紧急刹车系统等多项智能科技，时刻保驾护航。

被动安全方面，新5008大范围使用高强度钢，乘员舱部位还采用至高1600MPa超高强度的热成型钢，打造最高级别的安全防护壁垒。辅助安全方面，360 °全景倒车影像带透明底盘，在视野内外，令每次随手一停都非常精准。